Модификация пневматического ключа и недостаточный крутящий момент

Усовершенствованная конструкция пневматического ключа, отличающаяся тем, что пневматический ключ имеет паз и слегка эластичную оболочку. Паз расположен с другой стороны рукоятки пневматического ключа относительно спускового крючка и в нем имеется несколько карточных отверстий. Оболочка имеет заданную длину и форму U.-фигурный крест-сечение и имеет дугу-фасонная часть и пара удлиненных частей, симметрично продолжающихся наружу от обоих концов дуги-фигурная часть.

Внутренние края каждого расширения также оснащены несколькими зажимами, соответствующими каждому отверстию для карты. Наружный край ножен выпуклый с несколькими выступающими стойками, фиксация ножен на рукоятке осуществляется путем плотного совмещения соответствующих карточных отверстий и карточных стоек.

Пневматический гаечный ключ, содержащий: корпус, рабочий конец, выступающий наружу на заданную длину от переднего конца корпуса, рукоятку, выступающую вниз на заданную длину от нижнего конца корпуса, и спусковой крючок, расположенный на обращенной вперед стороне. ; Особенность заключается в том, что рукоятка снабжена на тыльной стороне спускового крючка пазом, имеющим заданную глубину и простирающимся на заданную длину сверху вниз вдоль оси рукоятки, а ее поперечная часть-сечение немного U-фасонный; Несколько отверстий для карт, каждое из которых имеет заранее определенную глубину и находится на заданном расстоянии друг от друга.

Выполненная за одно целое на заданной части канавки относительно двух сторон рукоятки; Защитная оболочка из слегка эластичного материала в одном-методом формовки детали, длина которой немного равна длине канавки, и U-образной формы.-фигурное сечение. Также есть дуга-фасонная часть и пара удлиненных частей, симметрично отходящих от двух концов дуги-фасонную часть в заданном направлении. Несколько штырей для карточек соответственно выступают на внутренней стороне каждой удлинительной части и соответствуют каждому отверстию для карт.

Каковы распространенные причины недостаточного крутящего момента пневматических ключей? Сегодня мы познакомим вас с некоторыми распространенными ситуациями.

1. Осевой зазор между цилиндром и ротором слишком велик;

2. Трубопровод подачи газа слишком длинный, а диаметр трубопровода слишком тонкий;

3. Сетка фильтра во всасывающем винте забита масляными пятнами;

4. Слишком много мест утечки.